Hotel, Resort, Dining and Fashion

2020. 2. 11.


동계 시기엔 타이항공 입장에서 아무래도 인천 - 방콕 구간보다 유럽 노선이 더 중요할테니 그런 것이겠지만 (어디까지나 내 추측일 뿐이다.) 오랜만에 타이항공 A333 기종을 탑승하려니 썩 내키지가 않았다. 그렇지만 선택지가 그리 많지 않은 상황에서 별 수 없지 않은가?

사실 말은 이렇게 하지만 굳이 풀 플랫이 아니어도 그런대로 잠은 잘 드는 편이다. 오히려 타이항공은 풀 플랫일 경우 공간이 좀 더 답답하다는 느낌이 많이 들어서 그렇게 좋아하는 편은 아니다.





이제는 많은 사람들이 알고 있기 때문에 정보라고 할 것도 없는 내용인데, 로얄실크석은 30분간 타이 마사지를 받을 수 있다. 싱가포르발 비행기에서 내리자마자 마사지부터 먼저 받았다.










탑승 게이트와 로얄 오키드 스파에서 이바 항공 라운지의 이동 거리를 감안하면 굳이 이바 항공 라운지까지 갈 이유는 없지만 대체로 이 시간대에 샤워실을 대기할 필요 없이 이용할 수 있는 스타 얼라이언스 항공사 라운지는 거의 이바 항공이 유일하지 않나 생각한다. 게다가 라운지에서 뭐 이것 저것 먹는 것을 좋아하지 않지만 샤워 후 여기에서 먹을 수 있는 매그넘 아이스크림을 생각하면 그 정도 걷는 것쯤은 나는 감수할 수 있다.












예전에는 TG658을 탑승할 때엔 탑승교로 탑승 했었는데, 언제부터인가 램프 버스를 타고 이동한다. 게다가 로얄실크석 탑승객을 먼저 탑승 시켜도 이코노미석 승객까지 가득 채워 버스가 이동하니 우선 탑승이 의미도 없어서 불편하다.






어매니티 킷은 만다리나 덕인데 포장지도 뜯지 않은채 집에 그대로 들고 왔다. 언젠가 필요할 때가 있겠지 생각하고 매번 갖고 오는데 막상 한 번도 그런적이 없어서 보통 주변에 누가 여행 간다고 하면 나눠 주는 편이다. 몇 년간 기내 슬리퍼를 어매니티 킷에 접어서 넣어놓아서 포장지를 뜯었어야 했는데, 다시 예전처럼 기내 슬리퍼는 좌석에 따로 준비해 놓았었다.






다음에는 꼭 이 차 이름을 정확하게 알아와야겠다.










그렇게 기내에서 대기하다가 무심코 창 밖을 보니 내 캐리어가 저렇게 덩그러니 놓여져 있는 것이 아닌가! 싱가포르에서 넘어왔으니 저렇게 짐이 놓여져 있는 것은 이해되지만 출발할 때가 다 되었는데도 저렇게 남아 있으니 그때부터 불안해졌다. 물론 인천 공항에 도착해서 확인 했을때 짐이 오지 않았다면 이야기 해서 나중에라도 받으면 되지만 저렇게 내 눈앞에서 짐이 놓여져 있는 것을 보니 그게 생각처럼 쉽게 진정되지 않았다. 내 짐은 무사히 인천 국제 공항에 도착할까?












몇 년 전 B & O H9 노이즈 캔슬링 헤드폰을 구입한 이후 그것만 사용했었는데, 이번에 무엇이 잘못된 것인지 - 아마 배터리 충전 문제가 아닐까 짐작되지만 - 자꾸 오류가 발생해서 타이항공에서 제공하는 노이즈 캔슬링 헤드폰을 사용하였다.






Bangkok - Seoul

First Service

Korean Appetizers served with Chocolate Mousse Pie and Hazelnut Praline



마찬가지로 언제부터인가 방콕 - 인천, 인천 - 방콕 구간 모두 승무원들의 접객도 성의 없음이 느껴지는데, 이유는 짐작되지만 그게 직접적인 언행을 보이는 것은 아니어서 항의 하기도 어려울 때가 많다.







Breakfast

First Course : Fresh Fruits

Bircher Muesli with Date and Blueberry with Granola

Croissant, Oven - fresh Breakfast Rolls, Butter, Jam

Main Course : Samrab Thai

Khao Tom Tiger Prawn (Tiger Prawn Boiled Rice Soup) with Pork Ba - teng (Soy - glazed Pork) and Shiitake Mushroom


말 그대로 아침 식사이기 때문에 도착 예정 시각 한 시간 반전쯤인가, 한 시간 전쯤인가 식사가 나온다. 예전에는 코스별로 식사가 나왔었는데 이것 역시 언제부터인가 한 상 차림으로 바뀌었다.












도착후 짐 찾는 곳을 가니 진에어 도착편 짐이 먼저 나오면서 생각보다 좀 더 오래 기다려야 했었다. 다행히도 내 짐은 찾을 수 있었다.

인천 - 방콕, 방콕 - 인천 구간을 탑승할 때 불편함을 이야기 하자면 끝이 없는데, 그렇다고 아시아나나 싱가포르 항공을 탄다고 해서 달라질 부분은 아니어서 내가 원하는 시간대로 항공편이 운항 한다면 계속해서 타이항공을 이용해서 싱가포르를 갈 것 같다.

2020. 2. 10.


해외 여행 갈 때마다 택시 기사와 요금 갖고 시비 붙는 것이 귀찮아서 항상 호텔 리무진 서비스를 이용하지만 유일하게 예외적으로 이용 안하는 도시가 싱가포르이다. 당시 내가 투숙했었던 래플스 싱가포르는 대부분의 오퍼에 리무진 차량 편도 서비스가 포함되어 있어서 호텔에서 공항으로 갈 때 이용하였다. 오퍼에 포함되어 있으니 이용했지만 만약 다음 투숙 때 그런 경우가 없다면 여전히 난 싱가포르에서는 택시를 타고 공항으로 이동할 생각을 갖고 있다.





분명 공항에 도착하기 전까지 주얼 창이 한 번 가볼까 생각하고 있었는데, - 타이항공은 창이 국제 공항 제 1터미널에서 탑승한다. - 무심코 체크 인하고 라운지에 들어오니 그때서야 주얼 창이가 생각났었다. 어차피 매년 방문하는 도시이니 내년에 보겠지라는 생각도 같이 들어서 그냥 라운지에 잠시 앉아 있었다.

샤워 시설도 없고 심지어 화장실도 외부로 나가서 이용해야 하지만 보통 호텔에서 체크 아웃 할 때 샤워를 하고 나오기 때문에 내 기준에서는 그런 부대 시설이 없어도 크게 불편한 적은 없었다. 어차피 음식이야 신경쓰지 않기 때문에 역시 불편한 점은 없었지만 유일하게 갖고 있는 불만은 좌석 상태이다. 너무 낡은데다 얼룩이 많이 져서 솔직히 말해 더러워서 소파에 앉고싶지 않을 정도로 상태가 좋지 않다. 그래서 라운지에 잠시 앉아 있어도 5 ~ 10분 정도만 머무르게끔 시간을 계산해서 공항으로 가는데, 주얼 창이 때문에 한 시간 정도 일찍 갔다가 멍하니 앉아있었다.

싱가포르를 처음 갈때만 해도 아시아나 항공으로 탑승했기 때문에 돌아올 때에 실버 크리스 라운지를 이용했었지만 넓지만 그 어수선한 분위기 때문에 조용히 쉴 수 없어서 별로라는 생각이 들었는데, 그에 비한다면 비록 낡았지만 그나마 조금은 조용히 앉아 있을 수 있어서 그것으로 만족하는 편이다.










창이 공항은 보안 검색을 게이트 앞에서 하기 때문에 보딩 시각보다 좀 더 일찍 가야 한다. 역시나 싱가포르 - 방콕 구간은 상용 고객이 많아서 우선 탑승줄이 길었었다.







역시나 이번에도 이 차 이름을 물어보니 또 대답이 달랐었다. 다음에는 정확한 이름을 알 수 있을까?






잠깐 눈을 감았다 떠보니 한참 이륙 중이었다.







점심을 먹을 때 와인 페어링을 해서 약간 취기가 남은 상태라 이번에는 샴페인 대신 탄산수 한 잔 달라고 하였다. 같이 나온 저 스낵이 고소함과 감칠맛이 잘 어우러져서 꽤 맛있었다.






Singapore - Bangkok

First Course : Smoked Duck with Potato Salad, French Dressing

Main COurse : Samrab Thai

Pad Gaprao Red Snapper (Stir - fried Red Snapper with Chilli and Holy Basil)

Thai Omelette with Pickled Turnip

Steamed Duo Jasmine Rice


타이 항공의 기내식은 그런대로 먹을만하다고 생각하지만 면과 생선 요리는 되도록 피하는 것이 좋다. 다시 데우는 과정에서 수분이 빠져나가면서 뻣뻣한 질감이 정말 고통스러운 맛을 선사하는데, 아무 생각없이 이 요리를 선택해서 고생 했었다. 물론 차선책인 서양식도 닭가슴살이어서 먹기 힘들었겠지만 말이다.






대충 식사를 마치고 잠시 누워 있으니 곧 착륙한다는 안내 방송이 나왔었다. 그리고 잠시후 착륙, 혹시나 했는데 역시나 램프 버스를 타고 이동해야 했었다.

2020. 2. 6.


아니, 여기 어딘가에 바가 있단 말인가 라는 말이 절로 나올 정도로 처음에 간다면 찾기 힘들다. 한국으로 치면 동네 어딘가에 있는 재래 시장의 골목길을 들어가면 있는데, 간판도 눈에 띄지 않아서 그 근방에서 한참을 헤매었다. 사실 요즘 같은 세상에 구글맵을 이용하면 못 찾을 일도 아닌데, 구글맵은 정확하게 위치를 알려줬지만 간판이 얼른 눈에 들어오지 않으니 헤맬 수 밖에 없었다.

이 날 가서 알았는데, 싱가포르의 Tippling Club 헤드 바텐더 Andrew Loudon의 게스트 바텐딩 행사가 있었다. Tippling Club 은 4년 전부터 찰스 H. 바를 통해서 소개 받아서 싱가포르를 갈 때마다 가봐야지 했던 곳인데, 공교롭게도 매년 싱가포르를 갈 때마다 못 갔었다. 결국 타이페이에서 헤드 바텐더를 만나나 했었는데, 저녁을 먹고 가니 행사는 이제 막 시작했는데 벌써 자리는 만석이었고 예약을 안 했으면 바 카운터에는 아예 앉을 수 없는 분위기였었다. 혹시나 자리가 나오면 옮겨 달라고 부탁하였으나 결과적으로 바 카운터에는 앉을 수 없었고, 20여분 정도 스탠딩 하다 테이블 하나가 비어서 그곳으로 옮길 수 있었다.





Elixir of Orris

Hennessy Cognac VSOP, Port, Fernet Branca, Raspberry Gomme, Fresh Lemon Juice, Absinthe

원래 계획은 바 무드 타이페이 칵테일을 마시는 것이었지만 Tippling Club 은 계속 못 갈 것 같은 예감이 들어 특별 메뉴만 마시기로 했는데, 메뉴판을 보는 순간 꽤 고민을 했었다. 꼬냑이 들어가는 것을 보니 내 기준에서 너무 독할 것 같아서 그냥 포기하고 다른 칵테일을 마실까 생각했었다. (이날 특별 메뉴는 모두 꼬냑이 들어갔었다.) 그래도 이 때 아니면 또 언제 마실까 싶어서 눈 딱 감고 주문 했었는데, 결과부터 이야기 하자면 대만족을 했었다.

처음에 마시자마자 아주 새콤한 라즈베리의 맛이 느껴지는데 내 기준에서 생각보다 세지 않고 부드럽게 넘어가서 괜찮다라는 생각이 들었다. 그때쯤 뒤늦게 올라오는 스모키 향이 굉장히 매혹적이다. 그 매혹적인 향을 계속 느끼고싶어서 나도 모르게 자주 들이키게 만드는 매력적인 칵테일이었다.






Poire Helene

Hennessy Cognac VSOP, Dark Rum, Pear Juice, Calrified Orgeat, Milk, Pandan Syrup, Fair Cacao Nib Liqueur, White Cacao, Fresh Lemon Juice, Soda


칵테일 이름을 보자마자 정말 궁금했었다. Poire Helene 는 유명한 디저트인데 이걸 어떻게 칵테일로 맛을 표현했을까?

한 모금 마시자마자 나도 모르게 한참을 웃었다. 왜냐하면 디저트의 특징을 그대로 표현했기 때문이다. 향긋한 향을 들이키며 칵테일을 마시는데, 혀에 닿자마자 느껴지는 달콤함에 전혀 술을 마신다는 생각이 들지 않았다. 그러면서 부드러운 칵테일의 질감은 디저트의 질감을 그대로 재현했다. 어떻게 디저트의 특징을 그대로 재현했을까? (구글 검색을 해보니 Tippling Club 메뉴에도 있다. 아, 진작에 알았더라면 지난 1월에 싱가포르 갔을 때 무조건 갔을텐데, 이래서 블로그에 리뷰 글은 빨리 올려야 한다.)






Cherries Jubilee

Hennessy Cognac VSOP, Suze, Sauternes, Tuberose Syrup, Angostura, Peychaud, Maraschino


마지막에 마셨던 이 칵테일은 정확하게 어떤 맛이었는지 기억이 안난다. 벌써 반년 전의 일이니 그러한데, 다음에는 아이폰 메모장에 간단하게 기록을 해놓아야겠다.


처음 간 날이 때마침 게스트 바텐딩 행사를 해서 정작 바 무드 타이페이의 칵테일들을 마시지 못하고 돌아왔는데, 다음 타이페이 방문 때 꼭 가서 칵테일들을 마셔야겠다. 새로 오픈한 MU : TAIPEI 와도 가깝고, 인덜지 비스트로도 가까우니 한꺼번에 이동하기에도 편할텐데 벌써부터 타이페이에 놀러 가서 칵테일 마실 생각을 하니 얼른 타이페이를 가고싶다.

2020. 2. 3.


앞서 인천발 방콕행 글에서 이야기 했듯이 싱가포르 도착 시간이 굉장히 매력적이어서 요즘엔 싱가포르를 갈 때 타이 항공을 이용한다. 문제는 밤을 새야 한다는 것인데 이럴 경우 트랜짓 호텔을 이용하거나 아니면 입국 수속 후 공항 근처 호텔에 투숙하는 방법이 가장 좋지만 문제는 수완나품 공항에서 그렇게 하기엔 호텔 시설들이 너무 열악하다.

여러 차례 검색을 통해 확인 했었지만 트랜짓 호텔은 침구류 교체를 하는 것일까 의구심이 들 정도로 상태가 안 좋은 경우를 몇 번 사진을 통해 확인할 수 있었고, - 물론 어디까지나 나의 추측일 뿐이다. - 공항 근처 호텔에 투숙하기엔 아무리 요즘 방콕 물가가 오르고 있다고 해도 몇 시간 자는데 30만원 안팎의 요금을 내기엔 너무 터무니 없는 가격이라는 생각이 들었다. (그 정도 가격이면 차라리 시내 5성급 호텔 스위트에서 머무르는 것이 낫다고 생각한다.)


그래서, 올해도 라운지에서 시간을 보낼 수 밖에 없었는데, 아무리 내가 소지하고 있는 PP 카드가 무제한 사용이 가능하다고 해도 수완나품 공항에서 PP 카드로 입장 가능한 라운지들은 모두 두 시간 이용 제한이 있어서 도중에 다른 곳으로 자리를 옮겨야 한다. 물론 수완나품 공항에는 PP 카드로 입장 가능한 미라클 라운지가 꽤 많이 있어서 옮기는 불편은 있어도 옮기는 과정에서 많이 움직여야 하는 불편함은 덜 한 편이다.





작년 이 맘때 지나가면서 공사하는 모습을 봤었는데 일년만에 돌아오니 그 사이에 개장하였다. 24시간 운영한다고 이미 홈페이지를 통해서 확인 했었고, 내가 소지한 비즈니스 티켓으로 당연히 입장 가능하니 - 게다가 나는 스타 얼라이언스 골드 회원이기도 하다. - 여기서 좀 쉬어야겠다고 생각하고 갔는데 아뿔싸!






24시간 운영한다고 해놓고 이 종이 한 장 달랑 붙여놓은 것은 무엇이란 말인가! 그런데, 여기가 방콕인 것을 감안하면 놀랍지 않은 일이기도 하다. 마이뺀라이, 그래 그럴 수도 있지.














그래서 근처에 있던 이바 항공 라운지 - 타이페이를 종종 가다보니 이제는 에바보다 이바라는 명칭이 더 익숙하다. - 로 가서 우선 샤워부터 하였다. 어매니티는 여전히 록시땅 제품이 제공 된다. 이바 항공 라운지는 오전 두시 삼십분까지 운영한다고 해서 오전 두시까지 멍하니 앉아 있다가 나왔다.






근처에 에어 프랑스 항공 라운지가 있었는데, PP 카드로 입장 가능하다고 입구에 써 있길래 스카이팀 항공사 라운지가 궁금해서 들어갔었다. 딱히 배고프지도 않고 잠도 오는둥 마는둥 해서 라운지 안에 있던 안마 의자에서 좀 누워 있다가 새벽 다섯시쯤 나왔다.






터키 항공 라운지는 오픈 시간에 갔더니 문은 열려 있었는데, 샤워실 이용도 안돼, 언제쯤 가능하냐고 물으니 아마도 한 시간 뒤에? 라는 대답을 들었다. 여긴 방콕이란 것을 또 잊었다. 간단하게 아침 먹을려고 보니 오믈렛을 직접 만들어 준다고 해서 기다리니 이것도 한 시간 뒤에나 시작할 것이란 대답을 듣고 그냥 나와버렸다. 샤워실 구조는 어떠한지 어매니티는 무엇을 제공하는지 가장 궁금했었지만 언제 이용할 기회가 있을까?


















그래서 결국 새벽 다섯시 좀 넘어서 문을 연 타이항공 라운지로 이동하였다. 로얄 실크 라운지도 워낙 많이 가서 오랜만에 로얄 오키드 라운지로 이동하였다. 새단장을 해서 좀 더 쾌적한 환경이었지만 마지막 사진에서 알 수 있듯이 뒷마무리를 제대로 안해서 그냥 저 상태에서 씻었다. 어매니티는 여전히 탄 제품을 제공한다.






국제선 로얄 실크 탑승객은 타이 마사지 30분 서비스를 받을 수 있으니 로얄 오키드 스파 라운지로 이동해서 어깨 마사지를 받았다. 마사지사가 어디에서 왔냐고 묻길래 서울에서 왔다고 하니 한국어로 대화를 이어 나가서 조금 편안한 상태에서 마사지를 받을 수 있어서 좋았다. 터키 항공 라운지에서 느꼈던 황당함을 여기서 좀 풀었다고 할까?






마사지를 받고 곧바로 게이트로 이동하여 대기하였는데, 방콕 - 싱가포르 구간은 워낙 상용 고객이 많다보니 어떨때엔 우선 탑승자 줄이 꽤 길 때도 있다. 이번에도 그랬는데 절반 이상은 이코노미석으로 직진 했지만 아무튼 이날도 오전 여덟시 첫 비행기였는데 비즈니스석이 만석이었다.

나는 출발 삼일 전에 예약을 해서 좌석 선택지가 없었는데, 맨 앞 좌석이어서 창가쪽 좌석이 아니었다. 어차피 두 시간 정도 날아가는데다 이 노선도 몇 번 탑승했었기에 굳이 창가 아니어도 큰 상관은 없었다.














웰컴 드링크로 계속 마셨던 주스가 좀 물려서 이번에는 오렌지 주스였었나? 아니 사과 주스였던가? 아무튼 승무원이 들고 있는 것중 아무거나 골라 마셨다.






A359 기종은 이렇게 외부 카메라를 통해서 이착륙과 운항 모습을 모니터로 확인할 수 있어서 나는 종종 채널을 외부 카메라로 선택할 때가 있다.






Piper - Heidsieck Essentiel






Bangkok - Singapore

Breakfast

First Course : Fresh Fruits

Bircher Muesli with Peach Purée


Main Course : Samrab Thai

Khao Pad Chicken and Fried Chinese Chicken Sausage

(Chicken Fried Rice and Fried Chinese Chicken Sausage)


Chinese Dough, Sweetened Condensed Milk


방콕 - 싱가포르 구간 아침 기내식은 작년과 똑같은 메뉴여서 로컬 즉, 싱가포르식 기내식은 먹었기에 타이식을 선택했었는데, 여러 차례 이 블로그에서 이야기 했었지만 기내식에 대한 어떤 기대감은 없지만 그럼에도 불구하고 타이항공의 타이식 기내식은 그리 나쁘지 않은 편이다. 사실 싱가포르식 기내식은 너무 렌지로 데웠다는 것이 티가 나서 먹기 불편했었는데, 이건 그럭저럭 먹을만 했었다.









밥 먹고 잠시 누워 있다보니 곧 착륙 준비 안내 방송이 흘러 나왔다. 저 멀리 MBS 건물이 보이니 무척 반가웠었다.

비교 대상은 아니긴 하지만 확실히 인천 - 방콕 구간에 비하면 방콕 - 싱가포르 구간의 승무원들의 응대 및 접객이 더 원활했었다. 좀 더 여유 있는 모습을 보였다고 할까? 그래서 기분 좋게 싱가포르 여행을 시작할 수 있었는데, 도착 시간이 좋은 것도 있지만 이런 즐거움때문에 아마도 계속 타이 항공을 이용해서 싱가포르를 갈 것 같다.